Auteur : Alexandra Collinet

4L Trophy 2022-23 – Équipage Trouz an Traezh, ils nous racontent leurs aventures avant le départ !

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4L Trophy 2022-23 – Équipage Trouz an Traezh, ils nous racontent leurs aventures avant le départ !

Nous entamons le dernier moi avant notre inscription définitive au 4L Trophy. Dernière ligne droite pour avoir une 4L en état de rouler !

Nous vous avons laissé le mois dernier sur les soudures de notre châssis. Depuis nous avons appliqué du mastic (avec modération ! Pas de rebouchage de trou au mastic ici) pour lisser les irrégularités de plancher. Ensuite, une couche d’antirouille a été appliquée, on en avait déjà mis, mais on en mettra jamais trop : la rouille et le vrai talon d’Achille des R4. Et pour finir trois couches de peinture nous ont donné un châssis tout propre !

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4L TROPHY 2022-23 – L’équipage Trouz an Traezh, ils nous racontent leurs aventures avant le départ !

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4L TROPHY 2022-23 – L’équipage Trouz an Traezh, ils nous racontent leurs aventures avant le départ !

Bonjour à tous,
Nous voilà en septembre 2021, une 4L sur les bras à rénover. La priorité a alors été de confirmer l’état du châssis. En effet, les voitures de cette époque sont très sujettes à la rouille. Lors de l’achat nous avions bien vérifié les longerons *, et ceux-ci ne présentaient qu’une couche superficielle…

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L’édito de la newsletter du mois de juillet par le nouveau Président d’EDONI, Vianney Hamoir

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L’édito de la newsletter du mois de juillet par le nouveau Président d’EDONI, Vianney Hamoir

L’assemblée Générale s’est tenue le 30 juin dernier à Paris dans les locaux de notre partenaire GS1 que nous remercions chaleureusement pour leur accueil.
GS1 est le leader mondial de la gestion des standards d’identification unique. L’occasion de faire le point sur les travaux d’EDONI qui œuvre pour l’intérêt général de toute la filière fourniture industrielle, quincaillerie, bâtiment, EPI et ses acteurs industriels et distributeurs.
Autour du référentiel d’attributs produit désormais mature…

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4L TROPHY 2022-23 – L’équipage Trouz an Traezh, ils nous racontent leurs aventures avant le départ!

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En septembre dernier, nous avions deux jours pour aller dans le Limousin récupérer Madeleine sur un plateau et revenir à Brest. Ce voyage de près de 1 200 km a été un véritable baptême du feu pour nous puisque pendant 48h, nous avons été sur les routes de France et nous avons dû faire face à de nombreuses complications qui ont bien failli nous empêcher de récupérer Madeleine.

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